Amortisseur de direction RSC (Reactive Safety Control)
+ Kit fixation complet pour monter sur la moto.
Par son principe de fonctionnement, le RSC se distingue de tous les autres amortisseurs de direction mécaniques en ceci qu'il n'intervient que lorsque le guidonnage se présente. En d'autres termes, lorsqu'il n'y a aucun guidonnage, tout se passe comme si l'amortisseur n'était pas là. On ne note donc aucun durcissement de la direction ni perte de maniabilité. Au fond, la plupart du temps, le RSC est tout aussi discret qu'un système électronique, et c'est très appréciable au quotidien lorsqu'on fait de la route, ou sur piste très sinueuse et plutôt lente.
A l'aide des nouveaux logiciels et centres d'usinage 3D CAD/CAM (Computer Aided Design & Manufacturing), Hyperpro a conçu un corps d'amortisseur au design unique. Toutes les pièces composant chaque amortisseur ont été usinées sur centre d'usinage à commande numérique. Lorsqu'il est possible, en fonction des contraintes mécaniques, l'aluminium utilisé est le plus léger possible afin d'alléger au maximum le poids de l'ensemble. De par sa modularité de fabrication, chaque vérin est entièrement reconditionnable. |
