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Kit de Freinage de conversion pour Mustang.
Disques à tambour, freins manuel, double réservoir de maître cylindre (OE Design). Ce kit comprend tout le nécessaire pour la conversion du freinage d'origine vers un freinage de 4 pistons.
Tous les kits vendus incluent les étriers avec pistons acier inoxydables revêtus d'une peinture type acier inoxydable, toros, pare éclaboussures, roulements, plaquettes, maître cylindre, tuyaux/flexibles, .. ainsi que le matériel de montage.
Pour les Mustang d'origine (d'usine). Certaines des voitures plus anciennes avec jantes de 14 pouces peuvent exiger des jantes en acier ou d'autres options.
Note importante : pour l'installation d'un kit de conversion électrique, le moteur de freinage, le changement de pédalier est requis !
Nous vous recommandons également le kit additionnel dont la référence est A21161-DB.