Ce maître-cylindre en aluminium poli est la réponse pour les propriétaires de Mustang ayant des besoins de freinage particuliers. Manque d'espace à cause d'un gros moteur, manque de vide causé par de grosses cames, moteurs soufflés ou suralimentés, ou cherchez-vous simplement une unité d'apparence supérieure qui ne traîne pas si loin du pare-feu ? Cette unité est un booster autonome unique qui ne dépend pas du vide du moteur ou d'une pompe de direction de surpression, mais qui est capable de générer jusqu'à 2500 lb de pression de ligne. Il présente un alésage plus grand que la plupart des cylindres, ce qui lui permet de gérer des étriers à un ou plusieurs pistons, tout en vous offrant une pédale solide.
