Position : Arrière Schéma de boulonnage du disque de frein (po) : Triple 5 x 4,50 po/5 x 4,75 po/5 x 5,00 po Schéma de boulonnage du disque de frein (mm) : Triple 5 x 114,30 mm/5 x 120,65 mm/5 x 127,00 mm Style de bride de carter d’essieu : Small Ford (3,336 po x 2,00 po) Disque de frein arrière inclus : Oui Style de disque de frein arrière : Surface solide Construction du disque de frein arrière : Ventilé Diamètre du disque de frein arrière : 14,00 po/355,60 mm Épaisseur du disque de frein arrière (po) : 0,81 Étrier arrière inclus : Oui Nombre de pistons d’étrier arrière : Quatre Matériau de l’étrier arrière : Aluminium forgé Couleur de l’étrier arrière : Poli Frein Plaquettes incluses : Oui Nom du matériau de friction : BP-10 Prédisposition pour frein de stationnement : Oui Style de frein de stationnement : Tambour interne Diamètre de roue minimum recommandé (po) : 14 po Déport (po) : 2,500 po Durites de frein incluses : Non Quantité : Vendu en kit. Kits de freins de stationnement arrière Wilwood Forged DynaPro à profil bas et joint anti-poussière Les kits de freins à disque arrière Wilwood Forged DynaPro à profil bas et joint anti-poussière Pro-Series offrent une solution complète pour les essieux arrière des muscle cars populaires, pour les applications nécessitant un frein de stationnement et un dégagement supplémentaire pour les jantes de 14 à 15 po. Les étriers Dynapro à profil bas forgés à 4 pistons avec joints anti-poussière, les ensembles chapeau et disque monoblocs de 11 po et les plaquettes à friction élevée offrent un freinage optimisé et équilibré pour tous les types de véhicules personnalisés de performance, destinés aux courses de rue, de piste et de spectacle. Le système de mâchoires internes soigneusement dissimulé assure une installation propre et une excellente tenue statique pour le stationnement. Les finitions d'étrier et les conceptions de rotor en option permettent au constructeur de personnaliser le style et d'optimiser les performances de freinage pour chaque application individuelle. |
