Les croisillons de cardan sont forgés à froid à partir d’acier SCM-415, les paliers usinés avec précision sont cémentés HRC58-61
Pré-graissés avec de la graisse lithium Complex 3 haute température, le graisseur et les conduits de graissage de la cuvette de roulement répartissent uniformément la graisse
Les kits comprennent un bouchon permettant d’éliminer le graisseur pour les applications à faible jeu
Les ensembles de croisillons Honda sont passés de 17 mm à 19 mm de diamètre et sont équipés de clamps en acier inoxydable et de manchons en caoutchouc néoprène de haute qualité pour une longue durée de vie et une résistance à l'abrasion.
