Ce kit de conversion de frein à disque avant Scott Drake DBC-A121-1-R avec maître-cylindre à double bol est l'un des moyens les plus simples de convertir des freins à tambour avant en freins à disque à 4 pistons. Ce système complet à boulonner comprend tout ce dont vous avez besoin pour effectuer cette conversion en utilisant vos axes de frein à tambour V8 d'origine. Comme mentionné, vous n’aurez pas besoin de couper, percer ou souder ! Ce kit comprend des étriers zingués de haute qualité avec des pistons en acier inoxydable, un nouveau pédalier, un booster robuste et une valve proportionnelle réglable. Il vous sera facile de conserver le look d'usine que vous souhaitez tout en améliorant les performances et la fiabilité ! La taille minimale des roues est de 14" x 7, ce kit ne fonctionnera que sur les Mustangs 1967-1969 avec transmission automatique
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