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MOTUL VOITURE huile 8100 ECO CLEAN + c1 SAE 5W30 5L + Filtre Offert ou Produit d'entretien 101584

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MOTUL VOITURE huile 8100 ECO CLEAN + c1 SAE 5W30 5L + Filtre Offert ou Produit d`entretien 101584

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ECO clean + c1

SAE 5W30 100% Synthèse

FORD WSS M2C 934B

UTILISATIONS

Lubrifiant"Economie de carburant"

100% synthétique haute performance spécialement formulé

pour les constructeurs exigeant une huile moteur à basse friction, basse viscosité HTHS (≥ 2.9

mPa.s) et "Mid SAPS" à teneur réduite en cendres sulfatées (≤0.8%), phosphore (≤0.09%) et soufre (≤

0.3%). Convient pour les moteurs Essence et Diesel de dernière génération répondant aux normes

de dépollution EURO IV et EURO V, lorsqu'un lubrifiant "Fuel Economy" est demandé : Standard ACEA C2.

Huile répondant aux normes PSA B71 2290 de la société PEUGEOT CITROEN

 

AUTOMOBILES

. Compatible pour les pots catalytiques et filtres à particules (FAP).

Certains moteurs ne peuvent utiliser ce type d’huile, avant utilisation toujours vérifier et consulter le

manuel d'entretien du véhicule.

 

PERFORMANCES

NORMES ACEA C2

- API SM CF

HOMOLOGATIONS PSA

B71 2290

PERFORMANCES FIAT 9.55535-S1 - TOYOTA - HONDA - SUBARU

Les moteurs EURO IV et EURO V sont équipés de sy

stèmes de post-traitement très sensibles. En

effet, le souffre et le phosphore inhibent le fonctionnement des catalyseurs rendant la dépollution

inefficace, et les cendres sulfatées obstruent les FAP provoquant des cycles de régénération

rapprochés, un vieillissement prématuré de l’huile, une surconsommation de carburant et des pertes

de performances moteur.

PSA pour sa norme B71 2290 impose aux huiles de répondre aux contraintes thermiques les plus

sévères et d’être compatibles avec ses systèm

es de post-traitement. La norme B71 2290 s’applique à

l’ensemble des motorisations Diesel (y compris avec

FAP) et Essence de PSA, sauf les Essence 1.8L,

2.0L et 2.2L.

Le niveau de performance FIAT 9.55535-S1 impose au lubrifiant d’être à la fois ACEA C2 et 5W-30

afin de lubrifier parfaitement toutes les motorisations Diesel 1.3L, 1.6L, et 2.0L Multijet des marques

FIAT, ALFA-ROMEO, et LANCIA produites à partir de 2007.

Certains constructeurs asiatiques exigent pour leurs véhicules Diesel récents (depuis 2006) un

lubrifiant ACEA C2 pour garantir une fiabilité et durabilité sans faille. Exemples d’utilisation possible de

MOTUL 8100 Eco-clean 5W-30 pour ces marques : TOYOTA 2.0L et 2.2L D4D ; HONDA 2.2L CDTI

et DTEC ; et SUBARU 2.0L D.

MOTUL 8100 Eco-clean 5W-30 répond parfaitement à

toutes les exigences très élevées de

performances et de durabilité demandées par les constructeurs, incluant notamment pour la norme

PSA B71 2290, la compatibilité totale à l’utilisation de biocarburants tel que le biodiesel, pour une

utilisation de biodiesel allant jusqu’à 10% (Biodiesel – B10).

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